最近對 自黏式牆面創意置物架 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性...

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用非逛不可的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到 自黏式牆面創意置物架 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的"壽終正寢"!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有 自黏式牆面創意置物架 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下! 自黏式牆面創意置物架 這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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下面流行附上一則新聞讓大家了解時事

工網友開箱介紹商時報【張佩芬╱台北報導】

散裝航運轉壞已近3年，裕民航運（2606）上半年營收29.6億元，虧損11.27億元，EPS-1.33元，因舊船拆解，公司估下半年市場可以好轉，公司目前握有高額現金部位新台幣220億元，累積的可分配盈餘高達122億元，每股可分配盈餘還有14.4元，公司規畫利用現成船市場超低價，進場增購兩年以內節能船。

裕民總經理王書吉表示，目前造船市場造價還不夠低，但現成船市場船價很低，海岬型船造價約4千萬美元，兩年現成船約3千萬美元上下可買到，公司考慮購進節能船。

此外遠東集團董事長徐旭東的獨子徐國安，進入裕民工作已有3年，目前擔任裕民資深副總經理，身兼集團創意長的他，讓裕民船隻駕駛台配置夜視望遠鏡、救生衣改換軍備等級輕量衣，引進愛立信最新新資訊系統，提升船隻營運效率與航行安全。

裕民分析，船噸供給方面，104年拆解老船總計429艘，3,100萬載重噸，分別較103年成長36％及87％，105年上半年船東繼續淘汰老舊船舶，總計拆解293艘散裝船，較去年同期成長2％，拆解船噸達2,200萬載重噸，創下歷史新高；拆解船齡趨向年輕化，平均拆解船齡為23年，其中20年以下船舶載重噸佔31％；舊船拆解加速，新船交船高峰已過，供需漸趨平?，市場最差狀況已於上半年度過，運價可望自第三季起逐步回穩，第四季進入旺季，預估會有更理想表現。

裕民自2012年起，領先同業採用市場差異化策略，設計訂造新型節能環保船，租價可高於同型船約兩成。裕民目前營運船舶共51艘，包括合資公司在內，尚有11艘新配件型節能環保船建造中，預計於2019年前陸續完成交船，屆時船隊平均船齡將低於7年。

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